Bewertung der kabellosen Ladeplattform von Tesla: Überraschenderweise kein umständliches kabelloses Ladegerät

Sie brauchen die vom Cybertruck inspirierte kabellose Ladeplattform von Tesla nicht, aber Sie werden sie wollen.

Lassen Sie uns eines gleich vorwegnehmen: Teslas kabelloses Ladepad (auch bekannt als Wireless Charging Platform) ist mit 300 US-Dollar teuer.

Wenn Sie lediglich ein Qi-basiertes kabelloses Ladegerät für mehrere Geräte für Ihr Smartphone benötigen, können Sie eines für unter 100 US-Dollar erwerben. Viele kabellose Ladegeräte für einzelne Geräte kosten weniger als 75 US-Dollar. Apples eigener MagSafe-Ladepuck für kompatible iPhones kostet 40 US-Dollar.

Wenn Sie jedoch nicht nur ein kabelloses Ladegerät suchen, sondern eines, mit dem Sie bis zu drei Qi-basierte Geräte überall auf der mit Alcantara überzogenen Oberfläche platzieren können – ein Komfort, den Apple einst versprochen hatte, als AirPower eingestellt wurde –, dann ist Teslas kabellose Ladeplattform, die in Zusammenarbeit mit dem entwickelt wurde Die Experten für kabelloses Laden bei FreePower liefern auf jeden Fall. Und vor allem mit Stil und Sicherheit.

Das kabellose Ladegerät von Tesla ist wie ein Cybertruck konzipiert und kein schnelles Geldverdienen, sondern echte Spitzentechnologie.

Das bedeutet nicht nur, dass Tesla sein Logo auf ein kabelloses Ladepad eines Drittanbieters klebt und Schluss macht, sagt Jake Slatnick, CEO von FreePower.

„Vom Design her handelt es sich wirklich um ein vollständig maßgeschneidertes Produkt von Tesla, und wir haben die Technologie im Inneren übernommen“, sagt er. „Tesla ist natürlich ein sehr technologieorientiertes Unternehmen, legt aber auch großen Wert auf Erfahrung. Wir haben ein sehr ähnliches Ethos; ich würde dies als das fortschrittlichste kabellose Ladegerät auf dem Markt bezeichnen. Der zugrunde liegende Zweck der Technologie ist die Verbesserung.“ Benutzererfahrung, um ein besseres kabelloses Ladeerlebnis zu schaffen.

Slatnick sagt, dass Tesla an die Tür von FreePower geklopft habe und nicht umgekehrt. „Tesla hat die Gen 1 [FreePower-Ladetechnologie] gesehen und ich denke, das Designstudio hat das bessere Erlebnis des kabellosen Ladens [in Gen 2] sehr geschätzt, das dem Erlebnis sehr ähnlich ist, das Apple sich für kabellose Stromversorgung und AirPower vorgestellt hatte, was sie angekündigt hatten 2017 und abgesagt.“

Der scharfe, eckige Rahmen der Tesla Wireless Charging Platform stammt natürlich von Teslas eigenem Industriedesign-Team und ähnelt dem Cybertruck. Obwohl der Elektro-Pickup noch nicht ausgeliefert wurde, setzt sich seine bereits ikonische brutalistische Fassade sogar im 65-W-Ladeadapter fort. Es ist eine sehr nette Geste, wenn Sie wie ich Produktdesigndetails schätzen.

Alcantara lässt sich leicht reinigen.

Sogar der 65-W-Ladeadapter hat Cybetruck-Vibes.

„Wir können die Oberflächentechnologie [Ladeleistung] wirklich in jeder X- oder Y-Dimension, jeder Form und Größe entwickeln“, sagt Slatnick. „Also haben sie die Größe und das Design genau festgelegt.“

Die meisten kabellosen Ladepads sehen billig aus und fühlen sich billig an. Sie bestehen oft aus Kunststoff oder Gummi oder beidem. Die Materialien der Tesla Wireless Charging Platform sind alles andere als billig oder dünn. Sobald Sie das kabellose Ladegerät aus der ebenso eleganten Verpackung nehmen, wissen Sie, dass es sich um ein hochwertiges Gerät handelt. Sie hat ein robustes Gewicht, ähnlich wie eine schwere mechanische Tastatur wie die Mode Sonnet oder Keychron Q1 Pro, die ich absolut liebe.

Der Ladeständer besteht aus schwarz eloxiertem Aluminium und wiegt alleine 747 Gramm (1,6 Pfund) und 1.026 Gramm (2,26 Pfund) mit dem mitgelieferten Magnetständer, der ihn in einem Winkel abstützt. Die Ladefläche ist mit Alcantara überzogen, dem gleichen weichen synthetischen Stoff, der in Teslas Elektroautos und Zubehör wie den Type Cover-Tastaturen für das Surface Pro verwendet wird. Auf einem Schreibtisch, Nachttisch oder einer anderen Oberfläche sorgt das dichte Gehäuse dafür, dass die kabellose Ladeplattform von Tesla nicht verrutscht, was ich von den kabellosen Ladegeräten von Samsung und Anker, die ich in meiner Wohnung habe, nicht behaupten kann.

Im Jahr 2020 habe ich das Zens Liberty getestet, eines der ersten AirPower-ähnlichen kabellosen Ladegeräte, das auf den Markt kam. Das 170-Dollar-Ladepad verwendet 16 gestapelte Ladespulen, um eine Oberfläche zu schaffen, auf der Sie mit Qi ausgestattete Telefone, kabellose Ohrhörer oder Smartwatches überall auf der Oberfläche platzieren können – Sie müssen nicht den Sweet Spot für die Ausrichtung des kabellosen Ladens finden, den Sie bei anderen kabellosen Geräten oft benötigen Ladegeräte.

Der Zens Liberty gefiel mir im Großen und Ganzen, aber ich habe mich nie sicher gefühlt, ihn langfristig zu nutzen. Es verfügt über einen eingebauten Lüfter, der alle Spulen kühlt, aber der Geruch der Hitze – ein Geruch, der an verbrannte Elektronik erinnert – hat mich immer ausgeflippt; Einige Kunden auf Amazon äußerten in ihren Bewertungen ähnliche Bedenken. Ich habe bei der Tesla Wireless Charging Platform keinen Brandgeruch bemerkt, obwohl sie insgesamt 30 Ladespulen und keinen internen Lüfter hat. Ich habe Slatnick gefragt, welche Sicherheitsmaßnahmen vorhanden sind, um Käufern zu versichern, dass ihre Tesla Wireless Charging Platform nicht in Brand gerät. Es wird weithin berichtet, dass Überhitzung ein Hauptgrund dafür war, dass Apple AirPower eingestellt hat, und es hatte nur 21-24 Spulen.

Legen Sie einfach drei beliebige Qi-fähige Geräte auf die Alcantara-Oberfläche und die 30 Ladespulen werden aktiviert.

„Wir verfügen im System über zahlreiche Wärmesensoren. Wenn also [der FreePower-Ladevorgang] anfängt, sich zu erwärmen, wird entweder die Leistung gedrosselt oder ganz abgeschaltet“, sagt er. „Obwohl es sehr selten vorkommt, dass so etwas passiert. Man müsste wahrscheinlich mehrere Geräte auf dem Pad und in einer warmen Umgebung wie einem 85 Grad Fahrenheit warmen Raum haben, um ein solches Problem zu verursachen.“

Slatnick sagt außerdem, dass jedes Gerät auf der Tesla Wireless Charging Platform nur mit der maximal zulässigen kabellosen Ladegeschwindigkeit lädt. Bei den meisten Android-Telefonen sind es 15 W; iPhones sind auf 7,5 W begrenzt.

„Ein Telefon benötigt möglicherweise sieben Watt oder 15 Watt oder was auch immer, und wir versorgen diese Geräte mit präziser Leistung. Und wenn diese Geräte anfangen, aufgrund des Senders und aufgrund ihrer eigenen Temperatur warm zu werden, werden sie es auch tun.“ die Möglichkeit, die Ladegeschwindigkeit zu verlangsamen, um die Hitze zu regulieren. Daher sind mehrere Schichten thermischer Algorithmen und thermischer Schutzmaßnahmen vorhanden. Grundsätzlich handelt es sich um ein sehr effizientes System, sodass von vornherein weniger Wärme erzeugt wird.“

Diese Ladedrosselung klingt vielleicht wie ein großes Warnsignal, ist es aber nicht. Es ist eine Sicherheitssache. Slatnick weist mich darauf hin, dass es Vorschriften gibt, die verhindern, dass Lithium-Ionen-Akkus in Mobilgeräten für den größten Teil der Ladung Temperaturen über 45 Grad Celsius (113 Grad Fahrenheit) erreichen. Aus diesem Grund werden Telefone nur für eine kurze Zeit schnell aufgeladen (normalerweise von 0 bis 80 Prozent) und dann ist die letzte Etappe langsamer.

Der Metallständer der Tesla Wireless Charging Platform fungiert als Kühlkörper, um die Wärme von den 30 Ladespulen abzuleiten.

Die Aluminiumkonstruktion fungiert auch als eine Art Kühlkörper. Darüber hinaus verhält sich Alcantara „erstaunlich gut thermisch“, sagt Slatnick. „Wir haben im Inneren des Designs verschiedene thermische Materialien verwendet, die die Wärme von der Oberfläche durch das Metall in die Umgebung ableiten.“

Und wenn das alles noch nicht genug Beruhigung ist, hilft der mitgelieferte Ständer auch bei der Luftzirkulation. „Der Ständer hilft tatsächlich. Wenn [die kabellose Ladeplattform] flach liegt, gibt es weniger Oberfläche, die Wärme an den Nachttisch, den Schreibtisch oder was auch immer abgibt.“

Es besteht die Überzeugung, dass alle Verbrauchertechnologien erschwinglich sein sollten. Wer möchte nicht weniger für die neueste und beste Technologie bezahlen? Aber es gibt auch das, was man Luxus nennt – und wenn es um hochmoderne Ausrüstung geht, ist der Ticketpreis für den ersten Zugang oft hoch. Wie viel ist Ihnen Bequemlichkeit wert?

Ist die kabellose Ladeplattform von Tesla für jedermann geeignet? Absolut nicht. Funktioniert es wie angekündigt? Es funktioniert wirklich gut. Ich habe mehrere Geräte – in verschiedenen Ausrichtungen – auf das kabellose Ladepad gelegt, darunter das iPhone 14 Pro, iPhone 14 Plus, AirPods Pro 2, Nothing Ear 2, Samsung Galaxy S23 und Pixel 7, und es hat sie ohne Probleme erkannt. Nicht alles auf einmal, wohlgemerkt. Wie ich bereits sagte, unterstützt die Tesla Wireless Charging Platform bis zu drei Geräte gleichzeitig – normalerweise zwei Telefone und ein Paar kabellose Ohrhörer, ein Telefon und zwei kabellose Ohrhörer oder drei kabellose Ohrhörer. Es ist möglich, drei Telefone gleichzeitig aufzuladen – ich habe das gelbe iPhone 14, ein iPhone 14 Pro und ein iPhone 13 mini erfolgreich aufgeladen – obwohl das iPhone 14 nicht ganz flach lag (funktionierte immer noch!). Wenn Sie eine Familie von iPhone minis und iPhone SEs haben (wer bin ich, das zu beurteilen?), passen sie einfach.

Die Tesla Wireless Charging Platform ist ein Premium-Komfort, für den Sie bezahlen müssen.

Wie beim Zens Liberty und der Nomad BaseStation Pro (dem ersten Ladepad, das die kabellose Ladetechnologie Gen 1 von FreePower nutzt) kann die Oberfläche der Tesla Wireless Charging Platform keine Apple Watch jeglicher Generation aufladen, da Apple ein eigenes magnetisches Ladesystem verwendet. nicht Qi. Das ist schade und warum diese beiden Ladegeräte einen separaten Lade-Puck für die Apple Watch haben. Dämpft der Mangel an Ladeunterstützung für die Apple Watch den Preis von 300 US-Dollar? Ein bisschen, aber mein Gott – der Komfort, Geräte nicht perfekt an ein kabelloses Ladegerät anpassen zu müssen, ist eine Verbesserung der Lebensqualität, die ich nicht für nötig gehalten hätte.

Wenn Sie der Typ Mensch sind, der heute in der Zukunft lebt und bereit ist, dafür zu zahlen, um sie zu erleben, wird Sie die Tesla Wireless Charging Platform nicht enttäuschen. Tesla und FreePower hätten etwas billiger machen können, aber das hätte sich im Gegensatz zu dem, was sie liefern, wie ein schamloser Geldraub angefühlt, der durch und durch Premium ist.

Fotografien von Raymond Wong